Przewód EDC17CV42 Bench KESS3 do użycia z programatorem.
Pozwala na łatwe połączenie z ECU bez ryzyka wygięcia pinów.
Korzystanie z dedykowanych przewodów do sterowników dodatkowo przyśpiesza pracę
Długość przewodu: 1.5m



CarProTool Airbag Service Tool (AST) Subskrypcja na kolejny miesiąc Na stanie
1 × 315,59zł
CarProTool Airbag Service Tool (AST) Subskrypcja na kolejne 6 miesięcy Na stanie
1 × 843,86zł
CarProTool Airbag Service Tool (AST) Subskrypcja na kolejne 3 lata Na stanie
1 × 3.224,50zł
CarProTool Airbag Service Tool (AST) Subskrypcja na kolejne 2 lata Na stanie
1 × 2.277,74złKwota: 6.661,69zł (bez VAT)
5 w magazynie
Przewód EDC17CV42 Bench KESS3 do użycia z programatorem.
975,61zł +VAT
5 w magazynie
Przewód EDC17CV42 Bench KESS3 do użycia z programatorem.
Pozwala na łatwe połączenie z ECU bez ryzyka wygięcia pinów.
Korzystanie z dedykowanych przewodów do sterowników dodatkowo przyśpiesza pracę
Długość przewodu: 1.5m

5 w magazynie
FLX2.15 P1 złącze Bosch 91P do przewodu FCA_MARELLI_MM10JA w POŁĄCZENIU BENCH MODE. Celem przewodu FLX2.15 jest uzyskanie bezpiecznego trybu połączenia.

2 w magazynie

8 w magazynie
Ten przewód umożliwia podłączenie do modułów sterujących AdBlue ACM2.x zainstalowanych w autobusach i ciężarówkach Mercedes.
Główne cechy:
do modułów ACM2.x
bezpieczne połączenie
minimalne ryzyko błędu

4 w magazynie
Przewód umożliwia podłączenie do sterownika silnika MB Bosch MDG1 – EDC17 .
Główne cechy:
● Tryb połączenia laboratoryjnego
● Większa prędkość komunikacji pomiędzy ECU i FLEX
● Szybsze połączenie pomiędzy ECU i FlexBox
● Minimalne ryzyko błędu podczas połączenia
