Na stanie
AutoVEI CPC4 D2351S0060 — licencja diagnostyczna dla sterownika CPC4 (Central Powertrain Controller 4) stosowanego w pojazdach użytkowych Mercedes-Benz. Umożliwia pełną diagnostykę jednostki: odczyt/kasowanie kodów usterek (DTC), monitorowanie danych rzeczywistych, wykonywanie testów komponentów, aktualizacji oraz kodowania.
2.953,51zł +VAT
Na stanie
AutoVEI CPC4 D2351S0060 — licencja diagnostyczna dla sterownika CPC4 (Central Powertrain Controller 4) stosowanego w pojazdach użytkowych Mercedes-Benz. Umożliwia pełną diagnostykę jednostki: odczyt/kasowanie kodów usterek (DTC), monitorowanie danych rzeczywistych, wykonywanie testów komponentów, aktualizacji oraz kodowania.
Odczyt/zapis CPC4 (pamięć Flash i EEPROM TC1796) w trybach OBD, DC i BSL.
Tryby:
1) tryb OBD,
2) tryb DC
, 3) tryb BSL (odzyskiwanie).
Rozwiązanie problemu z przywróceniem zegara czasu rzeczywistego (RTC):
Usunięcie kodu błędu: 61020C;
10A10: Typowy błąd sprzętowy sterownika układu napędowego CPC.
Cena w tokenach za operację (w trybach OBD i DC).
Wymagania dla trybu DC:
Urządzenie VEI V6,
Narzędzie DirectConnect 2U z licencją DC2,
Kabel DC2-FR+CPC+CPC4,
Kabel DC2-ISP2 ( dla trybu BSL ).
Wideo dotyczące programowania CPC4:
Na stanie
Flex Full Slave od Magicmotorsport umożliwia odczyt, zapis, klonowanie oraz naprawę sterowników silnika (ECU) i skrzyni biegów (TCU) w samochodach, ciężarówkach, motocyklach i maszynach rolniczych. Obsługuje połączenia OBD, Bench i Boot, a w wersji Slave umożliwia odczyt plików ECU/TCU w formacie szyfrowanym, które mogą być modyfikowane wyłącznie przez przypisanego Mastera. Urządzenie wyróżnia się intuicyjnym oprogramowaniem, regularnymi aktualizacjami oraz dożywotnią gwarancją producenta przy aktywnej subskrypcji.
W zestawie:
Na stanie
Programator FLEX od Magicmotorsport umożliwia odczyt, zapis, klonowanie oraz naprawę sterowników silnika (ECU) i skrzyni biegów (TCU) w samochodach, ciężarówkach, motocyklach i maszynach rolniczych. Obsługuje połączenia OBD, Bench i Boot, a w wersji Master zapewnia pełny dostęp do plików .bin, co pozwala na samodzielną obróbkę map w dedykowanych programach lub zlecenie tego zadania dowolnej firmie zewnętrznej. Wersja Slave umożliwia odczyt plików ECU/TCU w formacie szyfrowanym, które mogą być modyfikowane wyłącznie przez przypisanego Mastera. System zielonych i czerwonych monet dostępny dla wersji Master umożliwia wysyłkowe odblokowanie zabezpieczonych sterowników (SID212 oraz DAF ETC3 UDS) oraz wykonanie funkcji takich jak DPF/EGR OFF, IMMO OFF, klonowanie VAG MEDC17 i wiele innych. Urządzenie wyróżnia się intuicyjnym oprogramowaniem, regularnymi aktualizacjami oraz dożywotnią gwarancją producenta przy aktywnej subskrypcji.
W zestawie:
1 w magazynie (może być zamówiony)
AutoTuner Master to zaawansowane urządzenie stworzone z myślą o profesjonalnych tunerach, warsztatach oraz dealerach zajmujących się modyfikacją oprogramowania jednostek sterujących (ECU) i jednostek sterujących przekładnią (TCU). Dzięki wszechstronności, szybkości działania oraz braku opłat subskrypcyjnych, stanowi ono kompleksowe rozwiązanie w dziedzinie tuningu. DynoPro to hamownia drogowa mobilna służąca do pomiaru mocy, momentu obrotowego, przyśpieszenia oraz innych parametrów pojazdów silnikowych. Pomiaru można dokonywać w pojazdach z każdym rodzajem napędu. Hamownia jest przeznaczona do pomiarów w szeroko pojętym motosporcie przez profesjonalistów.
Adapter ramienia przegubowego FLEX BDM MAGK00030.V2 FLX4.10.1 
Adapter Bench DIMSPORT New Trasdata do odczytu RENESAS (M32, M32R, M32Rx) F34NTA13 
ECM Titanium - osiemset kredytów (800) 
