Licencje Magnetto Bench Tester Pro
GEAR LEVER
Moduł GEAR LEVER dedykowany do urządzenia Magnetto Bench Tester jest zaawansowanym narzędziem diagnostycznym zaprojektowanym specjalnie do testowania lewarków zmiany biegów w samochodach marki Jaguar oraz Land Rover. Ten moduł reprezentuje najwyższy standard w dziedzinie diagnostyki i utrzymania lewarków zmiany biegów w nowoczesnych pojazdach tych renomowanych marek.
Dzięki modułowi GEAR LEVER, mechanicy mogą testować działanie mechanizmu zmiany biegów w lewarkach tych marek, co jest kluczowe dla zapewnienia płynnej i precyzyjnej pracy przekładni w samochodach Jaguar oraz Land Rover. Narzędzie to pomaga w wykryciu ewentualnej usterki, co jest istotne dla zachowania optymalnych osiągów i niezawodności pojazdów.
Firma Magnetto, korzystając ze swojego bogatego doświadczenia w diagnostyce pojazdów, oferuje kompleksowe rozwiązanie diagnostyczne, które nie tylko ułatwia testowanie lewarków zmiany biegów. Moduł GEAR LEVER zapewnia użytkownikom samochodów Jaguar i Land Rover maksymalną wydajność i niezawodność działania mechanizmu zmiany biegów, co przyczynia się do podniesienia komfortu jazdy i spełnienia wysokich standardów jakościowych. Potrzebujesz dodatkowy inny model lewarka zmiany biegów napisz do nas!
Lista obsługiwanych pojazdów (w przypadku braku pojazdu napisz do nas na wsparcie):
- Jaguar (wszystkie wersje z obracanym lewarkiem)
- Land Rover (wszystkie wersje z obracanym lewarkiem)
HOLSET VTG VGT
Moduł HOLSET VTG/VGT dedykowany do urządzenia Magnetto Bench Tester jest zaawansowanym narzędziem diagnostycznym przeznaczonym do kalibracji nastawników turbosprężarek z technologią zmiennej geometrii. Reprezentuje on najwyższy standard diagnostyki i utrzymania precyzyjnego działania systemów VTG/VGT w nowoczesnych silnikach.
Dzięki temu modułowi, mechanicy mogą precyzyjnie kalibrować i testować nastawniki HOLSET VTG/VGT, co jest kluczowe dla zapewnienia optymalnej efektywności i długotrwałej pracy turbosprężarek. Narzędzie to umożliwia dokładne dostosowanie parametrów, co przekłada się na optymalne osiągi i niezawodność silnika.
Magnetto, wykorzystując swoje doświadczenie, oferuje kompleksowe i zaawansowane rozwiązanie diagnostyczne, które ułatwia pracę z nastawnikami HOLSET VTG/VGT, zapewniając ich maksymalną wydajność i niezawodność. To przyczynia się do zwiększenia wydajności silnika i spełnienia wysokich standardów jakościowych. Szukasz wsparcia w kalibracji innego modelu nastawnika VTG/VGT? Skontaktuj się z nami!
Lista obsługiwanych nastawników VTG/VGT:
- HOLSET HE5XX
- HOLSET HE4XX
- HOLSET HE3XX
- HOLSET HE2XX
- BOGRWARNER BV63
Hz FREQUENCY
Oprogramowanie HZ Frequency umożliwia przeprowadzanie testów na urządzeniach sterowanych za pomocą cyfrowych sygnałów PWM (modulacja szerokości impulsów). Użytkownicy mają możliwość indywidualnej konfiguracji zarówno wypełnienia, jak i częstotliwości pracy sygnału PWM, co pozwala na precyzyjne dostosowanie parametrów testów do specyficznych wymagań urządzeń. BENCH TESTER Pro jest wyposażony w wyjścia PWM o niskim prądzie (0-5V) oraz wyjścia PWM przystosowane do pracy z wysokim prądem (0-24V), co rozszerza zakres testowanych urządzeń i aplikacji.
Oprócz standardowych funkcji, operator ma możliwość szczegółowego konfigurowania oprogramowania HZ Frequency, dostosowując je do indywidualnych potrzeb i specyfiki testowanych urządzeń. Może to obejmować zarówno modyfikację parametrów sygnałów PWM, jak i adaptację interfejsu użytkownika, aby ułatwić i przyspieszyć proces testowania. Takie podejście pozwala na efektywne wykorzystanie możliwości Bench Testera PRO, maksymalizując jego potencjał w różnorodnych scenariuszach testowych, od prostych aplikacji po zaawansowane systemy wymagające szczegółowej analizy i diagnostyki sterowanych urządzeń.
NAVI VAG
Moduł NAVI VAG, zaprojektowany specjalnie do urządzenia Magnetto BENCH TESTER, stanowi zaawansowane narzędzie diagnostyczne i testowe, które umożliwia pełną obsługę nawigacji samochodowych. Ten moduł reprezentuje nową jakość w dziedzinie diagnostyki i testowania systemów nawigacyjnych w pojazdach.
Dzięki modułowi NAVI VAG, możemy dokładnie analizować i testować działanie nawigacji w różnych markach i modelach samochodów. To narzędzie pozwala na identyfikację ewentualnych problemów, kalibrację oraz naprawę oprogramowania nawigacyjnego, co przekłada się na lepszą jakość i dokładność nawigacji w pojazdach.
Firma Magnetto, z wieloletnim doświadczeniem w branży diagnostycznej, oferuje kompleksowe rozwiązania diagnostyczne najwyższej jakości. Moduł NAVI VAG jest nie tylko wszechstronnym narzędziem do testowania nawigacji, ale także umożliwia precyzyjne dostrojenie i kalibrację, aby zapewnić użytkownikom najwyższą wydajność i niezawodność systemów nawigacyjnych. Dzięki temu narzędziu, możemy zapewnić naszym klientom profesjonalną opiekę nad ich nawigacją samochodową, co jest kluczowe dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy.
Lista obsługiwanych pojazdów (w przypadku braku pojazdu należy użyć bliźniaczego rocznikowo lub napisać do nas na wsparcie):
- AUDI : Platforma PQ, Platforma MQB, Platforma MEB
- SEAT : Platforma PQ, Platforma MQB, Platforma MEB
- SKODA : Platforma PQ, Platforma MQB, Platforma MEB
- VW : Platforma PQ, Platforma MQB, Platforma MEB
Read/Write
Oprogramowanie READ/WRITE ECU/TCU stanowi zaawansowane narzędzie umożliwiające symulację odpowiednich informacji cyfrowo-analogowych, a także konfigurację urządzenia peryferyjnego komparatora „GPTA”. W tym kontekście, dwa sygnały, GPT1 i GPT2, odgrywają kluczową rolę w umożliwianiu wprowadzenia Elektronicznej Jednostki Sterującej (ECU) w specjalny tryb programowania serwisowego, znany jako BENCH-TSM (BENCH – Test Mode Service). Ten tryb umożliwia wykonanie „włamania” do systemu ECU w celu przeprowadzenia niezbędnych operacji serwisowych lub modyfikacji.
Wykorzystanie urządzenia BENCH TESTER rozszerza możliwości serwisowe poprzez kompatybilność z zewnętrznymi oprogramowaniami do odczytu i zapisu danych ECU/TCU, takimi jak PcmFlash, BitBox, i inne. Dzięki zastosowaniu interfejsu PassThru J2534, wspieranego przez urządzenia takie jak OpenPort 2.0, głowice diagnostyczne Launch, Autel, Vas, Vcx, Mdii i wiele innych, mechanicy i technicy mogą łatwiej dostosować ECU/TCU do specyficznych potrzeb pojazdu lub dokonać niezbędnych aktualizacji oprogramowania.
Dodatkowo, BENCH TESTER jest zdolny do symulacji sygnałów CNF1-BOOT, co jest niezbędne do programowania w trybie BOOT MODE. Ten tryb jest kluczowy dla głębokiej interwencji w oprogramowanie urządzeń, umożliwiając pełny dostęp do pamięci ECU/TCU. Dzięki temu, serwisanci mogą realizować bardziej złożone operacje, takie jak głęboka diagnostyka, naprawa lub modyfikacja oprogramowania sterującego, co jest szczególnie ważne w przypadku zaawansowanych napraw lub tuningowania pojazdów.
Podsumowując, dzięki zintegrowanym funkcjom i możliwościom współpracy z szerokim zakresem zewnętrznych narzędzi diagnostycznych i oprogramowania, BENCH TESTER stanowi uniwersalne urządzenie wspierające zaawansowane operacje na ECU/TCU, co czyni go cennym narzędziem dla profesjonalistów zajmujących się serwisowaniem i modyfikacją pojazdów.











