PICO-4 kanały do aut elektrycznych, hybryd 4425A – PQ196

Zestaw diagnostyczny dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych PQ196 

Zestaw PQ196 pozwala na diagnostykę pojazdów elektrycznych, hybrydowych oraz z silnikiem spalinowym. Ten nowy, ekscytujący zestaw zapewnia niezbędne narzędzia pomiarowe do pracy z systemami wysokiego i niskiego napięcia, w tym do testowania izolacji. Bazuje na wiodącym na rynku oscyloskopie PicoScope 4425A z technologią PicoBNC+® i jest wspierany przez zupełnie nowe testy EV Guided w oprogramowaniu PicoScope 7 Automotive.

Co zawiera zestaw?

• Oscyloskop PicoScope 4425A z PicoBNC+
• 3 x cęgi prądowe PicoBNC+ 2000A
• 4 x przewody pomiarowe premium PicoBNC+
• Aktywna sonda różnicowa HV
• Sonda oscyloskopowa PicoBNC+ x10
• Przewód rezystancji PicoBNC+
• Sonda COP PicoBNC+
• Cęgi PicoBNC+ 60 A
• Tester izolacji Pico z łączem PC
• Dwubiegunowy tester napięcia Pico na potencjał 0 V

Testowanie pojazdów elektrycznych

Rola pojazdów elektrycznych (EV) staje się coraz bardziej znacząca w dążeniu do lepszego wykorzystania czystej i odnawialnej energii oraz ograniczenia emisji szkodliwych substancji i cząstek stałych. Temat pojazdów elektrycznych jest teraz tak szeroko omawiany, a inwestycje w ich rozwój tak duże, że każdy warsztat musi być świadomy rosnącej potrzeby obsługi pojazdów EV. Pico współpracuje z partnerami i klientami, aby zapewnić warsztatom równie bezpieczne, wydajne i skuteczne działanie przy pojazdach elektrycznych, jak przy silnikach spalinowych (ICE).

PicoScope obsługuje wszystkie technologie

Jako warsztat skupiony na rozwijaniu i utrzymaniu dochodowej bazy klientów, szybka i dokładna diagnostyka jest niezbędna, ponieważ starsze pojazdy są dłużej użytkowane, a nowe technologie zdobywają coraz większą popularność w sprzedaży nowych samochodów. PicoScope wspiera Twoją kulturę „naprawiania”, dzięki czemu mniej części wymienia się na podstawie zgadywania, a zwiększa się zadowolenie klientów, powtarzalność biznesu i zyski.

Co diagnozujemy zestawem Pico EV kit?

Nowe bezpłatne oprogramowanie Pico 7 zawiera testy prowadzone nie tylko dla pojazdów spalinowych ale również dedykowane dla aut elektrycznych i hybrydowych. Między innymi zawiera testy:

• System zasilania DC HV, układ napędowy silnik / generator prądu przemiennego
• Ładowanie i problemy z podziałem prądu akumulatora 12 V / HV
• Komunikacja CP / PP między systemem ładowania a pojazdem
• Pomiary prądu trójfazowego w celu sprawdzenia równowagi uzwojeń pod obciążeniem
• Wszystkie systemy 12 V i 48 V.

Należy pamiętać, że przy układach wysokiego napięcia należy pracować wyłącznie zgodnie z wytycznymi i procedurami producenta. Powinieneś być odpowiednio przeszkolony i wyposażony w odpowiedni sprzęt ochrony osobistej.