Dyno Revolt DR2-B – Hamownia Podwoziowa 2WD
Dyno Revolt DR2-B to wysokiej klasy hamownia podwoziowa 2WD (napęd na jedną oś), zaprojektowana z myślą o profesjonalnym tuningu i diagnostyce pojazdów. Produkowana przez firmę Dyno Revolt w Polsce, zapewnia precyzyjne i powtarzalne pomiary dla szerokiego zakresu samochodów.
Główne parametry techniczne
Typ: 2WD, hamowana (hamulec elektromagnetyczny)
Rolka: moletowana, chromowana, średnica 320 mm
Hamulec elektromagnetyczny: 1 sztuka, moment hamujący 2000 Nm
Maksymalna siła trakcyjna: 12 500 N
Maksymalna prędkość: 300 km/h
Zasilanie: 230V (16A) lub 400V (10A)
Opcje montażu: w posadzce, na posadzce, wersja mobilna
Wymiary: 900 mm (szerokość) × 3250 mm (długość)
Maksymalna masa osi pojazdu: do 3000 kg
Dokładność pomiaru: ±0,1%
Zaawansowane funkcje
Konstrukcja modułowa: Model DR2-B może zostać rozbudowany z wersji bezhamulcowej (DR2-I) do wersji hamowanej, a następnie nawet do wersji z napędem AWD (na obie osie), co zapewnia elastyczność w miarę rosnących potrzeb testowych.
Zsynchronizowane rolki: Rolki są napędzane pasem synchronicznym, co zapewnia precyzyjną synchronizację osi – istotne zwłaszcza przy pojazdach z nowoczesnymi systemami kontroli trakcji.
Rejestracja danych: Zaawansowany system zbierania danych – obsługuje CAN-BUS 2.0B, wejścia analogowe, termopary i inne. Pozwala na szczegółową analizę wyników testów.
Tryby testowe: Obsługuje różne tryby testowe, m.in. inercyjny, rampowy (przyspieszenie stałe), stałoobrotowy oraz ręczny z możliwością programowania profili.
Opcje i wyposażenie dodatkowe:
Zestaw do konwersji naziemnej (rampy + osłony boczne)
Zestaw 8 wibroizolatorów (brak konieczności mocowania hamowni do podłoża)
Adapter motocyklowy
Kontroler lambda do CAN z czujnikiem Bosch LSU 4.9
Zacisk wydechu lambda
Interfejs OBD
Czujnik doładowania (0-4 bar)
Czujnik termopary (0-1200oC)
Czujnik temperatury NTC ogólnego przeznaczenia
Zacisk indukcyjny do pomiaru prędkości obrotowej silnika
Dopłata za zmianę koloru hamowni
















