DynoGPS – przenośna hamownia drogowa GPS/GNSS 30 Hz + dostęp 12 miesięcy

DynoGPS – mobilna hamownia drogowa oparta na technologii GNSS

DynoGPS to przenośny system służący do pomiaru i analizy osiągów pojazdu bez konieczności korzystania z tradycyjnej hamowni stacjonarnej. Umożliwia przygotowywanie wykresów mocy i momentu obrotowego, sprawdzanie czasów przyspieszenia oraz analizowanie strat bezpośrednio podczas przejazdu drogowego.

System doskonale sprawdzi się w warsztatach chiptuningowych, serwisach samochodowych i firmach zajmujących się modyfikacją pojazdów. Pozwala porównywać rezultaty przed i po zmianie oprogramowania ECU, kolejnych etapach strojenia lub wykonaniu modyfikacji mechanicznych.

Dwa elementy tworzące kompletny system

DynoGPS składa się z dwóch współpracujących części:

• Dedykowany odbiornik GNSS – rejestruje surowe dane satelitarne z częstotliwością do 30 Hz i przekazuje je do komputera przez port COM.
• Oprogramowanie DynoGPS – obsługuje przejazdy pomiarowe, przetwarza zarejestrowane dane oraz przedstawia wyniki w formie wykresów i zestawień. Zestaw obejmuje dostęp na 12 miesięcy.

Odbiornik odpowiada za pozyskiwanie danych dotyczących ruchu pojazdu, natomiast oprogramowanie wykorzystuje je do obliczania i prezentowania wyników. Obie części są potrzebne do wykorzystania pełnych możliwości systemu.

Rejestracja danych do 30 Hz

Dedykowany odbiornik DynoGPS przekazuje do programu do 30 punktów pomiarowych w każdej sekundzie. Wysoka częstotliwość odświeżania umożliwia dokładne odwzorowanie zmian prędkości oraz tworzenie płynnych wykresów.

Oprogramowanie może współpracować z urządzeniami GNSS przesyłającymi surowe dane przez port COM. W zależności od zastosowanego odbiornika częstotliwość może wynosić od 1 do 30 Hz. Dedykowany odbiornik DynoGPS umożliwia wykorzystanie maksymalnej częstotliwości obsługiwanej przez system.

Logger – szybkie wykonywanie kolejnych pomiarów

Tryb Logger został zaprojektowany z myślą o wykonywaniu wielu przejazdów w możliwie prosty sposób. Rozpoczynaniem i oznaczaniem pomiarów można sterować za pomocą klawisza SPACJA, co ogranicza liczbę czynności potrzebnych podczas testu.

Podstawowy tryb rejestrowania może działać bez połączenia z internetem. Zapisane pliki można następnie przekazać do modułu Analyzer i poddać szczegółowej analizie.

Log&Show – wynik bezpośrednio po przejeździe

Tryb Log&Show łączy rejestrację oraz analizę w jeden proces. Po wprowadzeniu danych, wykonaniu przejazdu i zakończeniu testu wynik zostaje przygotowany automatycznie.

Tryb ten wymaga dostępu do internetu i sprawdzi się szczególnie wtedy, gdy użytkownik chce szybko ocenić rezultat bez osobnego importowania pliku do modułu Analyzer.

Pomiar mocy i momentu obrotowego

Analyzer prezentuje przebieg mocy i momentu obrotowego w funkcji prędkości obrotowej silnika. Umożliwia odczytanie wartości maksymalnych, wygładzenie przebiegu oraz sprawdzanie wartości w wybranych punktach wykresu.

Podczas przygotowywania analizy użytkownik może wprowadzić między innymi:

• masę pojazdu,
• prędkość pojazdu przy 3000 obr./min,
• temperaturę zewnętrzną,
• ciśnienie atmosferyczne,
• komentarz dotyczący pomiaru.

Widok wyników uwzględnia również informację dotyczącą korekty DIN 70020.

Pomiar przyspieszenia i prędkości maksymalnej

DynoGPS posiada osobny tryb pomiaru osiągów. Interfejs aplikacji umożliwia mierzenie następujących parametrów:

• 0–60 km/h,
• 0–100 km/h,
• 0–150 km/h,
• 0–200 km/h,
• 100–200 km/h,
• prędkość maksymalna V-MAX.

Dzięki temu urządzenie może służyć nie tylko jako hamownia drogowa, lecz również jako narzędzie do sprawdzania przyspieszenia i porównywania różnych konfiguracji pojazdu.

Automatyczny pomiar strat

Po wykryciu zakończenia fazy przyspieszania program automatycznie przechodzi do trwającego 15 sekund pomiaru wybiegu. Zebrane dane służą do analizy oporów toczenia i pozostałych strat występujących podczas jazdy.

Automatyzacja tego etapu upraszcza wykonanie kompletnej próby i ogranicza liczbę czynności, które użytkownik musi wykonywać ręcznie.

Analyzer – porównywanie i zarządzanie wynikami

Moduł Analyzer umożliwia importowanie zarejestrowanych przejazdów, analizowanie wykresów i zarządzanie zapisanymi wynikami. Dostępne funkcje obejmują między innymi:

• dodawanie kolejnych pomiarów do analizy,
• porównywanie pomiarów na podstawie ich identyfikatorów,
• zmianę nazw zapisanych wyników,
• kopiowanie identyfikatora pomiaru,
• regulację poziomu wygładzania wykresu,
• wybór jasnego lub ciemnego wyglądu wykresu,
• przechowywanie i ponowne otwieranie wyników.

Pozwala to wygodnie zestawić pomiar seryjny z wynikiem po modyfikacji lub porównać kilka kolejnych wersji kalibracji ECU.

Eksport wykresów z oznaczeniem warsztatu

Gotowy wykres można wyeksportować do pliku PNG przygotowanego do wydruku lub przekazania klientowi. System pozwala dodać własny baner zawierający na przykład:

• logo warsztatu,
• nazwę firmy,
• dane kontaktowe,
• adres,
• zakres oferowanych usług.

Dzięki temu DynoGPS może służyć nie tylko jako narzędzie pomiarowe, lecz również jako element profesjonalnej dokumentacji usługi wykonanej dla klienta.

Najważniejsze funkcje

• pomiar i prezentacja mocy oraz momentu obrotowego,
• pomiar czasów przyspieszenia i V-MAX,
• rejestracja surowych danych GNSS z częstotliwością do 30 Hz,
• komunikacja odbiornika z aplikacją przez port COM,
• tryby Logger, Log&Show oraz Acceleration,
• podstawowa rejestracja bez wymaganego połączenia z internetem,
• automatyczny 15-sekundowy pomiar strat,
• porównywanie wielu przejazdów,
• regulowane wygładzanie wykresów,
• jasny i ciemny wygląd wykresu,
• eksport wykresu do pliku PNG,
• możliwość dodania własnego banera firmowego,
• interfejs i instrukcje w języku polskim oraz angielskim.

Zastosowanie

DynoGPS może być wykorzystywany do:

• weryfikacji efektów chiptuningu,
• porównywania seryjnego i zmodyfikowanego oprogramowania ECU,
• sprawdzania kolejnych etapów strojenia,
• kontroli rezultatów modyfikacji mechanicznych,
• przygotowywania wykresów dla klientów warsztatu,
• wykonywania powtarzalnych przejazdów testowych,
• pomiaru przyspieszenia i prędkości maksymalnej,
• testowania pojazdów w rzeczywistych warunkach jazdy.

Dane techniczne

Technologia pomiarowa: GPS/GNSS
Częstotliwość danych: do 30 Hz z dedykowanym odbiornikiem
Zakres obsługiwanej częstotliwości: 1–30 Hz, zależnie od odbiornika
Komunikacja: port COM, surowe dane GNSS
Moduły oprogramowania: Logger i Analyzer
Tryby pracy: Logger, Log&Show, Acceleration
Pomiar strat: automatyczny, 15-sekundowy pomiar wybiegu
Eksport wyników: wykres w formacie PNG
Języki: polski i angielski
Okres dostępu w zestawie: 12 miesięcy

Zawartość zestawu

• dedykowany odbiornik GNSS DynoGPS działający z częstotliwością do 30 Hz,
• 12-miesięczny dostęp do oprogramowania DynoGPS,
• dostęp do funkcji Logger i Analyzer,
• możliwość pobrania aplikacji pomiarowej z konta użytkownika.

DynoGPS zmienia komputer w mobilne stanowisko do pomiaru osiągów. Pozwala szybko sprawdzać rezultaty strojenia, porównywać różne konfiguracje samochodu i przygotowywać profesjonalne wykresy dla klientów – bez konieczności instalowania klasycznej hamowni stacjonarnej.